GOLDFREN KLOCKI 016 S3

ZASTOSOWANIE:
HYOSUNG
250 Comet 02 R
600 Comet 02 R
MAGNI
1200 Sport ‚S‘ 01 R
KAWASAKI
Z 250 A1/A2/A3 78 – 81 R
ZXR 400 (L1-L9) 91 – 03 R
ZXR 400 H1/H2 89 – 90 R
ZXR 400 J1/J2 89 – 90 R
ZXR 400 R (ZX 400 M1-M4) 91 – 94 R
ZXR 750 H1/H2/J1/J2/K1/L1/L2/L3/
M1/M2 89 – 95 R
ZX-7R 750 (ZX 750 P1/P2/P3/P4/P5/
P6/P7) 96 – 03 R
ZZR 1100 D1-D9 93 – 01 R
ZRX 1100 (ZR 1100 C1/C2/C3/C4) 97 – 00 R
ZX12R 1200 (ZX 1200 A1/A2/B1/B2) 00 – 03 R
ZRX 1200 R (A1/A2/A3/A4/A5/A6F) 01 – 08 R
ZRX 1200 S (B1-B3) 01 – 04 R
ZZR 1200 C1H/C2H 02 – 04 R
ZX 1200 (ZX 1200 B3/B4/B6F) 04 – 06 R
SUZUKI
GSF 250 N/ZM/P/NP/ZP/N/NR 92 – 96 R
GSF 250 VS/VT/VV/VVZ/VW/VX/VY
Bandit (GJ77) 95 – 00 R
GSX 250 R CH/H (GJ72A) R
GSX 250 SSM Katana (GJ76A) 91 R
GSX 250 FL/FM/FN/FP/FR/FS/FT/FV/FW
Across 90 – 98 R
GSXR 250 J (GJ72A) R
GSXR 250 CK R
GSXR 250 RK (GJ73A) 89 R
RG 250 WD „Gamma“ 83 F&R
RG 250 WE/FG/CH/FCH/FH „Gamma“ 84 – 88 R
RGV 250 J/K/L 88 – 90 R
TV 250 J/K/AK/L (VJ21A) Wolf 88 – 90 R
SG 350 N „Goose“ 92 R
GSXR 400 H 87 R
GSXR 400 J/RR/RAK (GK73A) 88 – 90 R
GSXR 400 RL/RM/RN/RP/RS (GK76A) 90 – 95 R
GSF 400 All models (Bandit) 89 – 97 R
GSX 400 R2/RG (GK71B/F) R
GSX 400 X/XA/XS Impulse R
GSX 400 FJ/FK/FAK/FL (GK74A) 88 – 90 R
GSX 400 R/S/T/ZR/ZS/ZT/X Impulse
Type S 94 – 99 R
GSX 400 FW/FWS/FWS-2 F&R
GSX 400 SSN (GK77A) Katana 92 R
GSX 400 FSV/FSK1 (GK7B) Inazuma 00 R
RF 400 RP/RR/VR/RT/RVT/RV-V
(GK78A) 93 – 97 R
RG 400 EWF/EW-2G/EWH Walter Wolf
(Type 1&2) 85 – 87 R
SV 400 N (VK53A) 98 R
SV 400 SV (VK53A) 98 R
SV 400 X/Y/K1/K2 00 – 02 R
SV 400 SX/SY/SK1/SK2 00 – 02 R
GS 500 EK/EL/EM/EN/EP/ER/ES/ET/EV/
EW/EX/EY/K1/K2/K3/FK4/K4/FK5/
K5/FK6/K6/K7/FK7/K8/FK8/ 89 – 08 R
RG 500 G/CH 85 – 87 R
GSX 550 ESD/ESE/EFE/EFF/ESH/EFG 84 – 87 F&R
GSF 600 Y/K1/K2/K3/K4 (Naked Bandit) 00 – 04 R
GSF 600 SY/SK1/SK2/SK3/SK4
(Faired Bandit) 00 – 04 R
GSX 600 FJ/FK/FL/FM/FN/FP/FR/FS/
FT/FV 88 – 97 R
GSX 600 FW/FX/FY/FK1/FK2/FK3/FK4/
FK5/FK6 98 – 06 R
RF 600 RP/RR/RS/RT/RV 93 – 97 R
GSXR 600 V/W/X/Y/K1/K2/K3/ZK3 97 – 03 R
GSF 650 S/T/V/W/X Naked Bandit 95 – 99 R
GSX 650 ST/SV/SW/SX Faired Bandit 95 – 99 R
SV 650 A/Y/K1/K2 Naked-Non ABS 99 – 02 R
SV 650 SX/SY/SK1/SK2 Top Fairing Non 99 – 02 R
GSX 750 SE „Katana“ 85 F
GSX 750 FK/FL/FM/FN/FP/FR/FS/FT/FV 89 – 97 R
GSX 750 RG 89 R
GSX 750 FW/FX/FY/FK1/FK2/FK3/FK4/
FK5/FK6 98 – 06 R
GSX 750 W/X/Y/K1 98 – 03 R
GSXR 750 F/G/H/J/K/L/M/WN/WP/WR/
WS/T/V/W/X/Y/K1/K2/K3 85 – 00 R
GSXR 750 RG 86 R
RF 900 RT/RV/RW 96 – 98 R
TL 1000 SV/SW/SX/RW/RX/SY/RY/
SK1/RK1 97 – 02 R
GSXR 1100 G/H/J/K/L/M/N 86 – 92 R
GSXR 1100 WP/WR/WS/WT 93 – 96 R
GSF 1200 T/ST/V/SV/S/SW/X/SX/SY/SK1/
K1/K2/SK2/K3/SK3/K4/SK4/
K5/SK5 „Bandit“ 96 – 05 R
GSF 1200 SAV ABS-Bandit 97 R
GSF 1200 K1/K2/K3/K4/K5
(Naked Bandit-6 piston caliper) 01 – 05 R
GSF 1200 SK1/SK2/SK3/SK4/SK5
(Faired Bandit- 6 piston caliper) 01 – 05 R
GSF 1200 T/V/W/X/Y (Naked Bandit)
4 Piston Caliper 96 – 00 R
GSF 1200 ST/SV/SW/SX/SY (Faired Bandit)
4 Piston Caliper 96 – 00 R
GSX 1200 FSW/FSX ‚Inazuma‘ 98 – 99 R
GSX 1300 RX/RY/RK1/RK2/RZK3/RK3/
RK4/RK5/K6/K7 ‚Hayabusa‘ 99 – 07 R

GOLDFREN - to marka, która słynie z produkcji klocków hamulcowych wysokiej jakości i wytrzymałości. Firma w swoim asortymencie posiada również sprzęgła, tarcze, zaciski hamulcowe i wiele innych. GOLDFREN cechuje przede wszystkim adekwatny stosunek jakości do ceny oraz pożądane właściwości, które sprawdzą się na torze jak i na szosie.