Regina 428 126 SP5 to specjalistyczny łańcuch sprzęgłowy w rozmiarze 428, zaprojektowany przede wszystkim do motocykli Speedway i zastosowań wyczynowych. Model został opracowany z myślą o pracy w układzie sprzęgłowym, gdzie kluczowe znaczenie mają wysoka odporność na gwałtowne obciążenia oraz skuteczne przenoszenie mocy.

Łańcuch posiada profilowane tulejki, które poprawiają współpracę elementów napędu i zwiększają odporność konstrukcji podczas dużych obciążeń. Jest to łańcuch sprzęgłowy bez uszczelnień, dzięki czemu zachowuje prostą konstrukcję, niską masę oraz niewielkie opory pracy.

Model 126 SP5 oferuje średnią wytrzymałość na rozciąganie około 22 500 N przy masie około 1,05 kg na 100 ogniw, co zapewnia dobre połączenie wytrzymałości i niskiej masy w zastosowaniach sportowych.

Dane techniczne

Producent: Regina

Model: 126 SP5

Typ: łańcuch sprzęgłowy

Rozmiar: 428

Skok łańcucha: 12,70 mm

Szerokość wewnętrzna: 7,75 mm

Średnica rolki: 8,51 mm

Wytrzymałość na rozciąganie: około 22 500 N

Masa: około 1,05 kg / 100 ogniw

Uszczelnienie: brak

Kolor: złoto-czarny

Liczba ogniw: 64

Zastosowanie

Model Regina 126 SP5 jest przeznaczony przede wszystkim jako łańcuch sprzęgłowy do motocykli Speedway, wykorzystujących napęd w standardzie 428. To dobry wybór dla użytkowników szukających lekkiego i wytrzymałego łańcucha sprzęgłowego Regina do jazdy wyczynowej i pracy pod dużymi obciążeniami dynamicznymi.

Regina to włoskie przedsiębiorstwo, istniejące już od 1919 roku. Ich łańcuchy są montowane praktycznie u wszystkich europejskich producentów. Między innymi Ducati, Bmw, Ktm, Aprilia.

Początkowo Regina zajmowała się produkcją łańcuchów oraz kół do rowerów. Pod koniec lat 30-tych XX wieku Regina rozpoczęła produkcję łańcuchów motocyklowych. Sukcesy w sporcie przyszły bardzo szybko i są kontynuowane do dzisiaj. W okresie ponad 90 lat, Regina zdobyła wiele pucharów zarówno w wyścigach drogowych jak i off-roadowych, czego rezultatem jest ponad 300 tytułów Mistrza Świata.

Ale największym sukcesem firmy, jest wykorzystanie wyścigów, jako pola doświadczalnego dla finalnych produktów oraz rozwoju technologii, czego wynikiem są patenty: Z-Ring, chromianowane piny, kształtowane tuleje i inne. Zastosowanie tych technologii w seryjnej produkcji tworzy rzeczywistą różnicę pomiędzy produktami Regina a innymi produktami.