GOLDFREN 032 S33 to wysokiej jakości spiekane klocki hamulcowe z metalowo-ceramicznym materiałem ciernym, przeznaczone do wymagającej eksploatacji. Mieszanka S33 została opracowana z myślą o wysokiej skuteczności hamowania, trwałości oraz stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur.

Materiał S33 bardzo dobrze sprawdza się zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych. Charakteryzuje się wysokim współczynnikiem tarcia, dobrą odpornością na zużycie oraz właściwościami samooczyszczającymi. Jednocześnie mieszanka została zaprojektowana tak, aby ograniczać zużycie tarczy hamulcowej.

Najważniejsze cechy:

• spiekana mieszanka metalowo-ceramiczna S33,
• wysoka i stabilna skuteczność hamowania,
• bardzo dobra odporność na zużycie,
• skuteczna praca w warunkach suchych i mokrych,
• właściwości samooczyszczające,
• niska agresywność względem tarczy hamulcowej,
• wysoka odporność termiczna,
• izolacja termiczna tylnej części klocka,
• materiał cierny bez azbestu i ołowiu.

Parametry mieszanki S33:

• maksymalna temperatura pracy ciągłej: 600°C,
• maksymalna temperatura krótkotrwała: 850°C,
• maksymalne ciśnienie jednostkowe: < 5 MPa,
• maksymalna prędkość ślizgowa: < 20 m/s.

Mieszanka S33 została opracowana przede wszystkim z myślą o wymagających zastosowaniach sportowych i off-road, w tym motocrossie i enduro. Zapewnia połączenie wysokiej siły hamowania, odporności termicznej i długiej żywotności.

Zastosowanie:

Przód

HM CRM 125 R Supermoto 2007-2007 HM CRM 250 X Supermoto 2007-2007 HM CRM 450 R/X Supermoto 2007-2007 HM CRM-F 490 X Supermoto 2007-2007 HM CRM-F 500 X 2011-2011 HUSABERG FS 570 Supermoto 2010-2011 KTM SMR 450 (Magura Caliper) 2007-2013 KTM SMR 560 2007-2007 MAGURA 4 Piston Radial Supermoto Caliper

GOLDFREN - to marka, która słynie z produkcji klocków hamulcowych wysokiej jakości i wytrzymałości. Firma w swoim asortymencie posiada również sprzęgła, tarcze, zaciski hamulcowe i wiele innych. GOLDFREN cechuje przede wszystkim adekwatny stosunek jakości do ceny oraz pożądane właściwości, które sprawdzą się na torze jak i na szosie.