GOLDFREN S33 to wysokiej jakości spiekane klocki hamulcowe z metalowo-ceramicznym materiałem ciernym, przeznaczone do wymagającej eksploatacji. Mieszanka S33 została opracowana z myślą o wysokiej skuteczności hamowania, trwałości oraz stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur.

Materiał S33 bardzo dobrze sprawdza się zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych. Charakteryzuje się wysokim współczynnikiem tarcia, dobrą odpornością na zużycie oraz właściwościami samooczyszczającymi. Jednocześnie mieszanka została zaprojektowana tak, aby ograniczać zużycie tarczy hamulcowej.

Najważniejsze cechy:

• spiekana mieszanka metalowo-ceramiczna S33,
• wysoka i stabilna skuteczność hamowania,
• bardzo dobra odporność na zużycie,
• skuteczna praca w warunkach suchych i mokrych,
• właściwości samooczyszczające,
• niska agresywność względem tarczy hamulcowej,
• wysoka odporność termiczna,
• izolacja termiczna tylnej części klocka,
• materiał cierny bez azbestu i ołowiu.

Parametry mieszanki S33:

• maksymalna temperatura pracy ciągłej: 600°C,
• maksymalna temperatura krótkotrwała: 850°C,
• maksymalne ciśnienie jednostkowe: < 5 MPa,
• maksymalna prędkość ślizgowa: < 20 m/s.

Mieszanka S33 została opracowana przede wszystkim z myślą o wymagających zastosowaniach sportowych i off-road, w tym motocrossie i enduro. Zapewnia połączenie wysokiej siły hamowania, odporności termicznej i długiej żywotności.

BMW

• R 850 R – 2004–2006 – przód, lewa/prawa
• R 1100 S (ABS) – 2000–2006 – przód, lewa/prawa
• R 1150 GS (EVO – R21/0415/0495) – 2001–2003 – przód, lewa/prawa
• R 1150 GS Adventure (Evo R21A 0441/0492) – 2001–2006 – przód, lewa/prawa
• R 1150 R – 2001–2006 – przód, lewa/prawa
• R 1150 R Rockster (R21/E1/00041) – 2003–2006 – przód, lewa/prawa
• R 1150 R Rockster Edition 80 – 2004 – przód, lewa/prawa
• R 1150 RS (Integral ABS) – 2001–2004 – przód, lewa/prawa
• K 1200 LT (Evo-Integral ABS / tarcza z luźnymi mocowaniami) – 2000–2007 – przód, lewa/prawa
• K 1200 LT (Evo Integral ABS / tarcza ze stałymi mocowaniami) – 2008–2009 – przód, lewa/prawa
• K 1200 R (K27/0378 / zacisk Tokico) – 2005–2010 – przód, lewa/prawa
• K 1200 R (Urban) – 2005–2008 – przód, lewa/prawa
• K 1200 R Sport – 2007–2009 – przód, lewa/prawa
• R 1200 C Classic – 2003–2004 – przód, lewa/prawa
• R 1200 C Independent (koło odlewane) – 2003–2004 – przód, lewa/prawa
• R 1200 C Montauk – 2004 – przód, lewa/prawa
• R 1200 CL – 2002–2004 – przód, lewa/prawa
• R 1200 R (K27/0378) – 2007–2013 – przód, lewa/prawa
• R 1200 R Classic – 2011–2014 – przód, lewa/prawa
• R 1200 R SE – 2010–2011 – przód, lewa/prawa
• K 1300 R (tarcza ze stałymi mocowaniami) – 2009–2012 – przód, lewa/prawa
• K 1300 R Carbon (tarcza ze stałymi mocowaniami) – 2012 – przód, lewa/prawa
• K 1300 R Dynamic (tarcza ze stałymi mocowaniami) – 2011–2015 – przód, lewa/prawa

Kawasaki

• ZRX 400 (ZX 400 E4–E7) – 1998–2001 – przód, lewa/prawa

Ważne przed zakupem

Ze względu na występowanie różnych wersji zacisków i układów hamulcowych, przed zakupem należy dokładnie sprawdzić model, rocznik oraz wersję motocykla.

GOLDFREN - to marka, która słynie z produkcji klocków hamulcowych wysokiej jakości i wytrzymałości. Firma w swoim asortymencie posiada również sprzęgła, tarcze, zaciski hamulcowe i wiele innych. GOLDFREN cechuje przede wszystkim adekwatny stosunek jakości do ceny oraz pożądane właściwości, które sprawdzą się na torze jak i na szosie.