GOLDFREN GP6 to wysokotemperaturowa, spiekana mieszanka metalowo-ceramiczna klasy Racing, opracowana specjalnie do wyścigów motocyklowych na torach asfaltowych. Przeznaczona jest przede wszystkim do przednich układów hamulcowych motocykli sportowych.

Mieszanka GP6 zapewnia bardzo wysoki i stabilny współczynnik tarcia, dużą siłę hamowania oraz wysoką odporność na fading podczas ekstremalnego obciążenia termicznego. Zachowuje zbliżoną charakterystykę hamowania w warunkach suchych i mokrych.

Najważniejsze cechy:

• spiekana mieszanka metalowo-ceramiczna Racing,

• przeznaczona do wyścigów torowych / Road Racing,

• rekomendowana przede wszystkim na przedni hamulec,

• bardzo wysoki i stabilny współczynnik tarcia,

• bardzo dobra odporność na fading,

• niewielka różnica skuteczności pomiędzy warunkami suchymi i mokrymi,

• dobra odporność materiału ciernego na zużycie,

• niska agresywność względem stalowej tarczy hamulcowej,

• specjalnie przygotowana powierzchnia cierna,

• izolator termiczny ze stali nierdzewnej ograniczający przenoszenie temperatury na zacisk.

Parametry techniczne GP6:

• materiał: Sintered / metal-ceramic,

• maks. temperatura pracy ciągłej: 650°C,

• maks. temperatura krótkotrwała: 800°C,

• maks. nacisk jednostkowy: 5,0 MPa,

• maks. prędkość ślizgowa: 30 m/s,

• współpraca z tarczami: stalowymi,

• zastosowanie: Road Racing / Track,

• rekomendowana pozycja: przedni hamulec.

GOLDFREN GP6 – wyczynowa mieszanka torowa dla użytkowników oczekujących bardzo wysokiej siły hamowania, stabilności termicznej i powtarzalnych parametrów podczas intensywnej jazdy na torze.

Zastosowanie: AP RACING CP-4488 Radial 4 piston Monoblock

GOLDFREN - to marka, która słynie z produkcji klocków hamulcowych wysokiej jakości i wytrzymałości. Firma w swoim asortymencie posiada również sprzęgła, tarcze, zaciski hamulcowe i wiele innych. GOLDFREN cechuje przede wszystkim adekwatny stosunek jakości do ceny oraz pożądane właściwości, które sprawdzą się na torze jak i na szosie.