GOLDFREN K5 to spiekane klocki hamulcowe metalowo-ceramiczne, przeznaczone przede wszystkim do motocykli Off-Road, Enduro, MX oraz ATV/Quad. Mieszanka została opracowana do pracy w wymagających warunkach terenowych, gdzie istotna jest wysoka siła hamowania, odporność na temperaturę oraz trwałość.
K5 zapewnia stabilną skuteczność hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, dobrą odporność na zużycie oraz ograniczone oddziaływanie ścierne na tarczę. Materiał charakteryzuje się również efektem samooczyszczania, co jest szczególnie istotne podczas jazdy w błocie, piasku i wodzie.
Najważniejsze cechy:
- spiekana mieszanka metalowo-ceramiczna,
- przeznaczenie: Off-Road / Enduro / MX / ATV,
- wysoka siła hamowania,
- skuteczna praca w trudnych warunkach terenowych,
- wysoka odporność na zużycie,
- właściwości samooczyszczające,
- niskie zużycie tarczy hamulcowej,
- skuteczna praca na mokro i sucho.
Parametry techniczne:
- maks. temperatura pracy ciągłej: 450°C,
- maks. temperatura krótkotrwała: 800°C,
- maks. nacisk jednostkowy: < 3,5 MPa,
- maks. prędkość ślizgowa: < 45 m/s,
- współpraca z tarczami: stalowymi.
ZASTOSOWANIE:PRZÓD PRAWYBOMBARDIER DS 650 2000-2002 BOMBARDIER 500 Quest (all models) 2002-2002 BOMBARDIER 650 Quest (all models) 2002-2002 BOMBARDIER 400 Outlander (4x4) 2003-2003 BOMBARDIER 330 Outlander 2004-2004 BOMBARDIER 500 Traxter Max 2003-2005 CAN-AM 400 Outlander (4x4 STD) (2D7A/B/C/D/E/F/G/H) 2007-2014 CAN-AM 400 Outlander (XT 4x4) (2E7A/B/C/D/E/F) 2007-2014 CAN-AM DS 650 X (3B7A/B) 2007-2007 CAN-AM 650 Outlander (STD 4x4)(2N7A/B/C/D/E/F/G/H) 2007-2012 CAN-AM 650 Outlander (XT 4x4)(2P7A/B/C/D/E/F) 2007-2012 CAN-AM 650 Outlander Max (STD 4x4)(2R7A/B/C/D/E/F/G/H/J/K) 2007-2012 CAN-AM 800 Outlander Max (LTD 4x4)(2M7A/B/C) 2007-2012 CAN-AM 800 Outlander (STD 4x4)(2H7A/B/C/D/E/F/G/H) 2007-2008 CAN-AM 500 Outlander Max (STD 4x4)(2W7A/B/C) 2007-2012 CAN-AM 800 Outlander Max (STD 4x4)(2K7A/B/C/D/E/F/G/H/J) 2007-2012 CAN-AM 800 Outlander (XT 4x4)(2J7A/B/C/D/E/F) 2007-2008 CAN-AM 800 Outlander Max (XT 4x4)(2L7A/B/C/D/E/F) 2007-2008 CAN-AM 400 Outlander Max (XT 4x4)(2G7A/B/C/D/E) 2007-2013 CAN-AM 500 Outlander (STD 4x4) (2T7A/B/C/D) 2007-2012 CAN-AM 500 Outlander (XT 4x4)(2U7A/B/C/D) 2007-2012 CAN-AM 500 Outlander Max (XT 4x4)(2X7A/B/C) 2007-2010 CAN-AM 500 Renegade (4x4/EFI) 2007-2015 CAN-AM 800 Renegade (4x4/EFI) 2007-2008 CAN-AM 800 Renegade X (4x4/EFI) 2008-2008 CAN-AM 400 Outlander EFi, STD (International only) 2015-2015 CAN-AM 800 Outlander R XT 2009-2010 CAN-AM 800 Outlander R EFi 2009-2009 CAN-AM 800 Renegade R EFi 2009-2011 CAN-AM 800 Renegade R X 2009-2010 CAN-AM 800 Renegade R XXC 2011-2011 CAN-AM 650 Outlander Max XT-P 2012-2012 CAN-AM 800 Outlander R Max XT-P 2012-2012 CANNONDALE 440 Blaze 2001-2004 CANNONDALE 440 Cannibal 2001-2004 CANNONDALE 440 Glamis 2001-2004 CANNONDALE 440 Moto 2002-2003 CANNONDALE 440 Speed 2001-2004 JOHN DEERE 500 /650 Trail Buck EX/EXT 2004-2005 JOHN DEERE 500 /650 Buck EX/EXT 2004-2008 SUZUKI LT-A 700 King Quad 2005-2005 SUZUKI LT-A 500 King Quad 2011-2011 BOMBARDIER 650 Outlander 4x4 2006-2006 CAN-AM 800 Outlander Max R EFI 2009-2012 CAN-AM 800 Outlander Max R XT 2009-2012 CAN-AM 800 Outlander R Xmr 2011-2012 CAN-AM 800 Outlander R Xxc 2011-2011 SUZUKI LT-A 450 XK7 2007-2007
TYŁ PRAWYCAN-AM 1000 Maverick R STD 2014-2015 CAN-AM 1000 Maverick R XRS 2014-2015 CAN-AM 1000 Maverick R XRS/DPS 2014-2015 CAN-AM 1000 Maverick R XMR 2014-2015 CAN-AM 1000 Maverick R XXC 2014-2015 CAN-AM 1000 Maverick Max STD/XRS/DPS 2015-2016 CAN-AM 1000 Maverick Max 2016-2017 BOMBARDIER 500 Quest (all models) 2002-2002 BOMBARDIER 650 Quest (all models) 2002-2002 BOMBARDIER 400 Outlander (4x4) 2003-2003 BOMBARDIER 330 Outlander 2004-2004 BOMBARDIER 500 Traxter Max 2003-2005 SUZUKI LT-A 500 FK2 Vision 4WD 2002-2002

Producent GOLDFREN
GOLDFREN - to marka, która słynie z produkcji klocków hamulcowych wysokiej jakości i wytrzymałości. Firma w swoim asortymencie posiada również sprzęgła, tarcze, zaciski hamulcowe i wiele innych. GOLDFREN cechuje przede wszystkim adekwatny stosunek jakości do ceny oraz pożądane właściwości, które sprawdzą się na torze jak i na szosie.