Szyba WRS Touring do KTM 1390 Super Adventure R / S / S EVO 2025-2026 została zaprojektowana z myślą o motocyklistach, którzy oczekują lepszej ochrony przed wiatrem i większego komfortu podczas długich podróży. Powiększony profil typu Touring skutecznie ogranicza napór powietrza na górną część ciała oraz redukuje uciążliwe turbulencje wokół kasku.

Szyba wykonana jest z wysokiej jakości plexi PMMA o grubości 4 mm i posiada certyfikat DOT626. Materiał charakteryzuje się bardzo dobrą przejrzystością, wysoką odpornością oraz trwałością odpowiednią do codziennej eksploatacji motocykla.

Dzięki wysokości 29 cm oraz szerokiej konstrukcji szyba WRS Touring zapewnia znacznie lepszą osłonę aerodynamiczną podczas jazdy z większą prędkością. Jest to szczególnie istotne podczas jazdy autostradowej, długich tras turystycznych oraz wypraw motocyklowych, gdzie mniejsze zmęczenie kierowcy przekłada się na większy komfort podróżowania.

Kształt szyby został dopracowany tak, aby dobrze współgrał ze stylistyką KTM 1390 Super Adventure. Transparentne wykończenie zachowuje oryginalny charakter motocykla i zapewnia bardzo dobrą widoczność.

Najważniejsze cechy:

• szyba turystyczna WRS dedykowana do KTM 1390 Super Adventure

• większa ochrona przed wiatrem podczas długich tras

• ograniczenie turbulencji wokół kasku

• zmniejszenie naporu powietrza na ramiona i górną część ciała

• wykonanie z wysokiej jakości PMMA

• grubość materiału 4 mm

• certyfikat DOT626

• transparentne wykończenie

• konstrukcja dopasowana do stylistyki motocykla

• idealna do turystyki i jazdy autostradowej

Dane techniczne:

Producent: WRS
Model: Touring
Kod producenta: KT014T
Materiał: Plexiglass PMMA
Grubość: 4 mm
Kolor: transparentny
Wysokość: 29 cm
Szerokość górna: 46,5 cm
Szerokość dolna: 45 cm
Certyfikat: DOT626

Zastosowanie:

KTM 1390 Super Adventure R 2025-2026
KTM 1390 Super Adventure S 2025-2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025-2026

Szyba WRS Touring KTM 1390 Super Adventure to bardzo dobry wybór dla osób, które wykorzystują motocykl do turystyki i zależy im na poprawie ochrony aerodynamicznej bez zaburzania oryginalnej stylistyki motocykla.

Producent zaleca dokręcanie śrub mocujących momentem 3 Nm, jeżeli instrukcja montażu nie podaje innej wartości.